新能源汽车的绝缘故障
整车出现了绝缘故障仪表肯定会点亮故障灯的，像EQC的绝缘故障灯就是电池+感叹号。
不同的新能源汽车厂家绝缘故障可能提示文字不一样，但故障灯基本都是一样的。因为这一个标志是GB/T 4094.2里规定的。
GB/T 4094.2-2017 电动汽车 操纵件、指示器及信号装置的标志
因为行业内一般的做法都是电池BMS去检测整车的绝缘电阻。如果绝缘电阻小于故障阈值，由BMS来报故障。而BMS是检测整车整个高压回路的，出了故障它没有很好的方法确认是回路里哪个高压零件出了问题，只能点电池故障灯。
如果出了绝缘故障，售后需要拿绝缘表依次对所有高压零件打绝缘，来确认到底是哪个零部件的问题。
车辆出现绝缘故障一般有两种情况：绝缘电阻≤100Ω/V，车辆会下高压，无法行驶；100Ω/V＜绝缘电阻≤500Ω/V，车辆会限功率，只能低速行驶。实际用车的时候，一般都是绝缘电阻非常大或者非常小，限功率的情况相对来说比较少见。
首先，我们要知道电阻是一个物体的两个点之间的值，BMS检测整车绝缘电阻也是一样要知道是哪两个点。GB 18384-2020讲到了，简单来说，绝缘电阻是动力电池主正回路/主负回路与整车地之间的电阻的较小值。检测到电阻值了，再除以电池电压，计算值与故障阈值比较看是否正常。
提到这其实有人会想，电池主正/主负与整车还有继电器啊。的确，在动力电池高压上电之前，电池与整车没有高压连接。
所以，动力电池主继电器闭合之前，BMS检测的只是电池与整车地的绝缘电阻；主继电器闭合之后，BMS检测的是主正回路/主负回路与整车地的绝缘电阻。所以车上了ACC或ON档电，BMS工作但没有上高压的时候，仪表亮了绝缘故障灯，这时候基本就是电池的问题了。
至于BMS在实际中，展开来说有电桥测量法（属于无源测量法，现在用的好像最多）、直流电源测量法等方法测量绝缘电阻。关键字：新能源汽车引用地址：新能源汽车的绝缘故障
比亚迪(1211)和广汽集团(2238)，两间公司原本是汽车巿场的竞争对手，但好有趣，两者竟然有合作空间，前天两间公司发公告，指双方成立，广州广汽比亚迪，新能源客车有限公司，罢明车马投资新能源汽车概念。 这次合作，双方都可以得益，因为比亚迪，过去只得一个概念，就是电动车，其它汽车生产，可以话，不值一提，反观广汽，汽车生产线好强，而新能源汽车，反而不是强项，可以算各取所需，但好有趣，JV名叫广汽比亚迪，注册资本3亿元，比亚迪和广汽集团，分别按51％和49％，反而是比亚迪持控股权。 JV首期双方共注资1﹒2亿元现金，但第二期出资，比亚迪以现金注资，广汽集团将以其所持，广州汽车集团股权，及现金方式注资。其实变相是广汽，出售紧汽车
随着AI和新能源技术的发展，从智能驾驶向无人驾驶技术的发展、车联网、汽车大数据的应用将会颠覆传统的汽车产业。汽车的“电动化、智能化、网联化、共享化”正在带来革命性的变化，改变的不单单是汽车产业，还有汽车出行方式。而出行方式的改变会引发整个社会形态的巨大变化，这是一场技术革命。据了解2020年左右，初级的无人驾驶技术会普及，到2030年高级别智能驾驶技术会出现。随着整个产业生态和竞争模式的变化，新能源汽车的竞争对手不再是宝马、丰田这样的公司，而是苹果、谷歌这样的公司。 2018年3月13日，中国汽车工程研究院联合德国慕尼黑展览集团于2018年3月13~14日在上海浦东喜来登大酒店隆重举办2018新能源和智能网联汽车国际创新发展论
10月7日，四川省经信厅等10部门印发《四川省进一步推进工业资源综合利用工作方案（2023-2025）》，其中提到： 重点领域 （六）新能源汽车废旧动力蓄电池。 发展趋势。引导新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用行业规范发展，加强产业链协同。推动新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业商业模式创新，拓展梯次利用电池在光伏、商业、园区等储能场景应用。推动提升废旧动力蓄电池再生利用能力，高效回收锂、镍、钴等金属元素。 重点推广技术装备。推广应用高兼容性退役电池快速不伤害原有设备的检测与分选系统有关技术，退役动力电池包柔性智能拆解系统有关技术，新能源汽车动力电池单体自动化拆解及正负极材料修复技术，磷
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销量飙升，却为何出现卖车难的情况？ /
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据中汽协发布的最新多个方面数据显示，2017年7月新能源汽车产销分别完成5.9万辆和5.6万辆，同比分别增长52.6%和55.2%。其中，纯电动汽车产销分别完成4.6万辆和4.5万辆，同比分别增长69.6%和70.2%;插电式混合动力汽车产销均为1.2万辆，同比分别增长10.0%和16.3%。下面就随汽车电子小编共同来了解一下相关联的内容吧。 今年1-7月份，新能源汽车产销分别完成27.2万辆和25.1万辆，比上年同期分别增长26.2%和21.5%。其中，纯电动汽车产销分别完成22.3万辆和20.4万辆，比上年同期分别增长37.8%和33.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成4.9万辆和4.7万辆，比上年同期分别下降8.8%和12.8%。
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车载充电机内部结构分析 /
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